Shetlands en Orkneys 2004
Reisverslag van de zomervakantie van Karin en Geert naar de Shetlands, Orkneys, Skye, Mull en Iona.
| Pagina | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Dag 1 naar de veerboot IJmuiden-Newcastle
Maandag 5 juli, na nog wat inkopen te hebben gedaan, vertrokken vanuit Oud Valkenburg. We hadden rustig de tijd, we hoefden pas on 16:00 in Ijmuiden te zijn voor de ferry naar Newcastle, de Duke of Scandinavia van DFDS Seaways. De vakantie was blijkbaar al voor meer Nederlanders begonnen, want zonder noemenswaardig oponthoud of file kwamen we rond 14:30 aan in de haven waar we dus nog enkele uurtjes mochten wachten op het toch wel erg saaie haventerrein. Om 16:30 mochten de motoren als eerste inschepen, voor in de punt waren staalkabels over het dek gespannen en waren voldoendoende spanriemen en zelf een (ongeduldige) helpende hand van wat personeel om alle motoren vast te zetten voor de overtocht. Na een standaard-avondje-en-nachtje-op-een-grote-ferry, beginnen met een pint, wat ronddkijken in de taxfree, zitten lezen aan dek in het zonnetje, een lopend buffet, een laatste pint en een rustig nachtje kwamen we om 9:00 aan in Newcastle, door het uur tijdsverschil dus een mooie vroege start.
Dag 2 Newcastle - Braemar
Vanuit de haven wordt je meteen in het diepe gegooid kwa links-rijden, om de stad uit te komen krijg je de ene na de andere rotonde, en Karin ademde volgens mij de eerste keer weer uit toen we eenmaal op de autoweg rond de stad zaten. Omdat we pas de volgende dag aan het einde van de middag in Aberdeen hoefden te zijn voor de volgende ferry, hadden we rustig de tijd om wat meer binnendoor te rijden richting noorden, dus net boven Morpeth de autobaan verlaten,en binnendoor naar Coldstream, waar we onze eerste koffie en flappentapstop (onthouden voor galgje!) hielden. Bij Edinburgh de autoweg weer opgegaan, eerst de A720 ringweg rond de stad en vervolgens de a90/m90/a9 over de Forth-brigde via Perth tot Dunkeld. Na dit drukke stuk de autoweg weer verlaten, en over wat B-weggetjes naar Blairgowrie, waarna we de a93 naar het noorden namen over de Devils Elbow. Een prachtige route door de highlands, bocht na bocht, en behoorlijk veel herten te zien op de heuvels. Het weer bleef aardig, af en toe een spettertje, en het werd zelfs zonnig toen we aankwamen in Braemar waar langs de weg een erg mooie camping lag. Erg mooi, maar naar later bleek met 13 pond per tent per nacht de duurste van de hele vakantie.
A93 bij The Devils Elbow
Dag 3 Braemar - Aberdeen
Van Braemar was het maar een kleine 90km tot Aberdeen, dus tijd genoeg de volgende dag om wat rond te kijken in het dal bij Balmoral Castle, het buitenvervblijf van het Engelse koningshuis. Een pracht gebied, oude bossen, brede rivier, en erg leuke b-weggetjes, de moeite waard om een volgende keer wat meer tijd aan te besteden. Onderweg nog even geschuild voor een aardige plensbui (aardig hard dus) , en vol goede moed richting kust zuidelijk van Aberdeen aagehouden. Het leek die kant op wat meer op te klaren, en daar we nog wat uren te besteden hadden leek het een goed idee om ergens op het strand te gaan picknicken. Jammergenoeg loopt de autobaan parallel aan de kust, met tussen de kust en deze weg ook nog de spoorbaan, dus niet makkelijk om ergens op het strand te komen zonder de motor ver uit het zicht achter te moeten laten. Uiteindelijk een pauze gehouden in een nogal troosteloze baai net onder de stad, en op geprobeerd om voor de avondspits de haven te bereiken. Deze staat goed aangegeven, maar door het linksrijden en de vele afslagen, verkeersklichten, rotondes en drukte toch een enerverend ritje. Natuurlijk waren we dus ook hier weer een uurtje of wat te vroeg, maar gelukkig was hier een prettige wachtruimte en konden we ruim een uur voor vertrek al aan boord van de hsm Hamnavoe van de Northlink Ferries. De motor werd hier door het personeel vakkundig vastgezet tegen een met schuimrubber bekleed rekwerk, hetgeen toch een verschil is met het gestress en gedoe op de grotere veerboten waar alles snel snel moet en de boel hutje-mutje tegen elkaar staat. Buiten ons was er nog 1 andere motorrijder aan boord, een Schot die op de Shetlands werkte op de grote olie-terminal. Gezien de goede weersvooruitzichten had hij besloten om dit keer niet te vliegen maar te varen en zijn motor mee te nemen. Hij gaf ons de tip om de geboekte slaapstoelen de slaapstoelen te laten 's nachts, en op tijd een plekje te confisceren op de banken in de rookvrije bar aan de achterkant van de ferry.
A93 bij Balmoral Castle
| Pagina | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |